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AUDI A1 概念車設計行先 [複製鏈接]

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發表於 2009-1-11 19:45:38 |只看該作者 |倒序瀏覽
概念車設計行先2009-01-05 更新每一件產品於正式推出市場之前,都必然會經過一段漫長的研發時期,汽車作為工業產品的一種,其開發時間當然也更長,短則3年,長則10年、20年也有。至於今次大家看到的這部日前到港作展覽的Audi A1 project quattro,則還未算是一款真正的汽車,皆因它仍處於試作階段,是一款從設計作考量的概念油電混合小車。外形方面,A1 project quattro雖然仍屬試驗階段,但依然擁有十分強烈的Audi汽車家族風格,最明顯的莫過於其車頭中央的大型鬼面罩造型,由車頭誘@直伸延至頭泵把的一體化設計,配合格狀網形花紋,即使中間沒有了Audi的廠徽,也一定能夠認得出它就是一部Audi。除了鬼面罩,另一十分眼熟的設計就是兩盞十足大眼睛的頭燈。論線條,也酗j家會不認同我所講,因為有如鷹眼的頭燈,確實比現時任何一款Audi汽車都要跳脫生動,但之所以同樣擁有濃厚的Audi汽車風格,在於頭燈內藏屬於Audi運動車型獨有的U字型LED行車指示燈。據Audi的設計師所講,這種LED行車指示燈設計出來的目的,除了是加強車輛於日間對其他道路使用者的警示性,亦是為了加強Audi這個品牌的個性,豐富Audi汽車的identity,只要有了這樣的一對頭燈,即使處於黑暗的街頭,車頭燈沒有開,但同樣可以很輕易就憑這對LED行車指示燈辨認到正駛來的就是Audi汽車,而且還能夠從指示燈的形狀,約略知道駛來的是Audi房車、Audi SUV還是Audi的跑車。至於A1 project quattro的車側,雖然看不到Audi的廠徽,但其實亦內藏設計玄機。例如,Audi的汽車之所以能夠擁有十分運動型的外觀,其中一個原因,就是旗下所有車款,無論是A4房車、TT跑車、Q7 SUV等,從車側看,車窗與車身的上下部份各佔1/3及2/3車身面積,雖然相對於日本汽車來講,車窗面積會稍細一點,但卻可成孕O汽車擁有更aggressive更sporty的氣氛,即使是這部A1 project quattro概念車也不例外。除了車窗與車身比例,車身兩邊側鏡的鋁色設計,當然也是與其他Audi汽車源出一徹。汽車的設計果是這麼的一條大學問,看似簡單,實則暗藏玄機。那麼這輛A1 project quattro的規格又如何呢?老實講,我其實頗不明白這類概念車的規格究竟是如何定的,因為很多時概念車可能只得一個外殼,根本連引擎也沒有,但偏偏規格上就寫著有幾百匹馬力,甚麼0-100km/h加速只需5秒之類像真又像假的數字。不過,不明白也還得需要知道,因為概念車追求的不是真實,而是對未來汽車的啟發,是未來車廠發展的方向指標。A1 project quattro採用一台1.4公升FTSI渦輪增壓燃油直噴引擎及30kW電動馬達,在配用S-tronic雙離合器自動波箱及quattro四驅系統,最大馬力達150匹,峰值扭力達200Nm,0-100km/h加速只需7.8秒,而且極速達201km/h,耗油卻只需4.9L/km,是一款面向未來更環保健康世界的環保小車。

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發表於 2009-1-11 19:45:54 |只看該作者
A1 project quattro
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發表於 2009-1-11 19:46:10 |只看該作者
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發表於 2009-1-11 19:46:21 |只看該作者
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發表於 2009-1-11 19:46:46 |只看該作者
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發表於 2009-1-11 19:47:03 |只看該作者
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發表於 2009-1-11 19:49:53 |只看該作者
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