城巴新巴引入國產電動巴 下周日起試行載客

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城巴新巴引入國產電動巴　下周日起試行載客

http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/ ... 1223_00822_001.html

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國產電動城巴首航　巴士迷未出發先興奮

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城巴新巴電動車投入服務　行走5條港島路線

http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/ ... 0a90150d2e4162354e1

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首批電動巴士今日起投入服務
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

　　由政府全數資助的首批五輛單層電動巴士由今日（十二月二十七日）起陸續投入服務和展開為期兩年的試驗，政府希望藉此改善路邊空氣質素。

　　環境保護署（環保署）發言人說：「電動巴士沒有廢氣排放，把傳統柴油巴士更換為電動巴士有助改善路邊空氣質素。電動巴士試驗計劃為期兩年，環保署會在試驗開展一年後作中期檢討，以評估它們在本地環境下的運作效能和成本效益。」

　　為減少專營巴士的廢氣排放量，政府全數資助五家專營巴士公司購買３６輛單層電動巴士（包括八輛超級電容巴士及２８輛電池電動巴士）和相關充電設施，這批電動巴士將在多條路線試驗行駛，以便全面測試它們在不同環境下的運作表現，涉及的資助金額約為１.８億元。

　　新世界第一巴士服務有限公司（新巴）及城巴有限公司（城巴）共獲政府資助購買１０輛單層電池電動巴士，首批五輛電池電動巴士由本周起投入服務。

　　該五輛電池電動巴士分別行走以下五條路線：

電池電動巴士服務路線　　　　　　　開始服務日期
－－－－－－－－－－　　　　　　　－－－－－－

城巴：
１１：中環（中環碼頭）至　　　　　十二月二十七日
　　　渣甸山（循環線）　　
１２：中環（中環碼頭）至　　　　　十二月二十八日
　　　羅便臣道（循環線）
２５Ａ：灣仔（會展新翼）至　　　　十二月二十九日
　　　　寶馬山（循環線）
新巴：
８１：勵德

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首批電動巴士今日起投入服務
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　　由政府全數資助的首批五輛單層電動巴士由今日（十二月二十七日）起陸續投入服務和展開為期兩年的試驗，政府希望藉此改善路邊空氣質素。

　　環境保護署（環保署）發言人說：「電動巴士沒有廢氣排放，把傳統柴油巴士更換為電動巴士有助改善路邊空氣質素。電動巴士試驗計劃為期兩年，環保署會在試驗開展一年後作中期檢討，以評估它們在本地環境下的運作效能和成本效益。」

　　為減少專營巴士的廢氣排放量，政府全數資助五家專營巴士公司購買３６輛單層電動巴士（包括八輛超級電容巴士及２８輛電池電動巴士）和相關充電設施，這批電動巴士將在多條路線試驗行駛，以便全面測試它們在不同環境下的運作表現，涉及的資助金額約為１.８億元。

　　新世界第一巴士服務有限公司（新巴）及城巴有限公司（城巴）共獲政府資助購買１０輛單層電池電動巴士，首批五輛電池電動巴士由本周起投入服務。

　　該五輛電池電動巴士分別行走以下五條路線：

電池電動巴士服務路線　　　　　　　開始服務日期
－－－－－－－－－－　　　　　　　－－－－－－

城巴：
１１：中環（中環碼頭）至　　　　　十二月二十七日
　　　渣甸山（循環線）　　
１２：中環（中環碼頭）至　　　　　十二月二十八日
　　　羅便臣道（循環線）
２５Ａ：灣仔（會展新翼）至　　　　十二月二十九日
　　　　寶馬山（循環線）
新巴：
８１：勵德邨至柴灣（興華

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首批電動巴士今日起投入服務
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　　由政府全數資助的首批五輛單層電動巴士由今日（十二月二十七日）起陸續投入服務和展開為期兩年的試驗，政府希望藉此改善路邊空氣質素。

　　環境保護署（環保署）發言人說：「電動巴士沒有廢氣排放，把傳統柴油巴士更換為電動巴士有助改善路邊空氣質素。電動巴士試驗計劃為期兩年，環保署會在試驗開展一年後作中期檢討，以評估它們在本地環境下的運作效能和成本效益。」

　　為減少專營巴士的廢氣排放量，政府全數資助五家專營巴士公司購買３６輛單層電動巴士（包括八輛超級電容巴士及２８輛電池電動巴士）和相關充電設施，這批電動巴士將在多條路線試驗行駛，以便全面測試它們在不同環境下的運作表現，涉及的資助金額約為１.８億元。

　　新世界第一巴士服務有限公司（新巴）及城巴有限公司（城巴）共獲政府資助購買１０輛單層電池電動巴士，首批五輛電池電動巴士由本周起投入服務。

　　該五輛電池電動巴士分別行走以下五條路線：

電池電動巴士服務路線　　　　　　　開始服務日期
－－－－－－－－－－　　　　　　　－－－－－－

城巴：
１１：中環（中環碼頭）至　　　　　十二月二十七日
　　　渣甸山（循環線）　　
１２：中環（中環碼頭）至　　　　　十二月二十八日
　　　羅便臣道（循環線）
２５Ａ：灣仔（會展新翼）至　　　　十二月二十九日
　　　　寶馬山（循環線）
新巴：
８１：勵德邨至柴灣（興華邨）　　　十二月二十八日
７８：黃竹坑至華貴邨（循環線）　　二○一六年
　　　　　　　　　　　　　　　　　一月五日（暫定）

　　新巴和城巴預計餘下五輛電池電動巴士將於二○一六年上半年陸續投入服務，屆時上述路線將各有兩部電池電動巴士提供服務。

　　此外，其他專營巴士公司亦正

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首批電動巴士今日起投入服務
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　　由政府全數資助的首批五輛單層電動巴士由今日（十二月二十七日）起陸續投入服務和展開為期兩年的試驗，政府希望藉此改善路邊空氣質素。

　　環境保護署（環保署）發言人說：「電動巴士沒有廢氣排放，把傳統柴油巴士更換為電動巴士有助改善路邊空氣質素。電動巴士試驗計劃為期兩年，環保署會在試驗開展一年後作中期檢討，以評估它們在本地環境下的運作效能和成本效益。」

　　為減少專營巴士的廢氣排放量，政府全數資助五家專營巴士公司購買３６輛單層電動巴士（包括八輛超級電容巴士及２８輛電池電動巴士）和相關充電設施，這批電動巴士將在多條路線試驗行駛，以便全面測試它們在不同環境下的運作表現，涉及的資助金額約為１.８億元。

　　新世界第一巴士服務有限公司（新巴）及城巴有限公司（城巴）共獲政府資助購買１０輛單層電池電動巴士，首批五輛電池電動巴士由本周起投入服務。

　　該五輛電池電動巴士分別行走以下五條路線：

電池電動巴士服務路線　　　　　　　開始服務日期
－－－－－－－－－－　　　　　　　－－－－－－

城巴：
１１：中環（中環碼頭）至　　　　　十二月二十七日
　　　渣甸山（循環線）　　
１２：中環（中環碼頭）至　　　　　十二月二十八日
　　　羅便臣道（循環線）
２５Ａ：灣仔（會展新翼）至　　　　十二月二十九日
　　　　寶馬山（循環線）
新巴：
８１：勵德邨至柴灣（興華邨）　　　十二月二十八日
７８：黃竹坑至華貴邨（循環線）　　二○一六年
　　　　　　　　　　　　　　　　　一月五日（暫定）

　　新巴和城巴預計餘下五輛電池電動巴士將於二○一六年上半年陸續投入服務，屆時上述路線將各有兩部電池電動巴士提供服務。

　　此外，其他專營巴士公司亦正

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首批電動巴士今日起投入服務
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　　由政府全數資助的首批五輛單層電動巴士由今日（十二月二十七日）起陸續投入服務和展開為期兩年的試驗，政府希望藉此改善路邊空氣質素。

　　環境保護署（環保署）發言人說：「電動巴士沒有廢氣排放，把傳統柴油巴士更換為電動巴士有助改善路邊空氣質素。電動巴士試驗計劃為期兩年，環保署會在試驗開展一年後作中期檢討，以評估它們在本地環境下的運作效能和成本效益。」

　　為減少專營巴士的廢氣排放量，政府全數資助五家專營巴士公司購買３６輛單層電動巴士（包括八輛超級電容巴士及２８輛電池電動巴士）和相關充電設施，這批電動巴士將在多條路線試驗行駛，以便全面測試它們在不同環境下的運作表現，涉及的資助金額約為１.８億元。

　　新世界第一巴士服務有限公司（新巴）及城巴有限公司（城巴）共獲政府資助購買１０輛單層電池電動巴士，首批五輛電池電動巴士由本周起投入服務。

　　該五輛電池電動巴士分別行走以下五條路線：

電池電動巴士服務路線　　　　　　　開始服務日期
－－－－－－－－－－　　　　　　　－－－－－－

城巴：
１１：中環（中環碼頭）至　　　　　十二月二十七日
　　　渣甸山（循環線）　　
１２：中環（中環碼頭）至　　　　　十二月二十八日
　　　羅便臣道（循環線）
２５Ａ：灣仔（會展新翼）至　　　　十二月二十九日
　　　　寶馬山（循環線）
新巴：
８１：勵德邨至柴灣（興華邨）　　　十二月二十八日
７８：黃竹坑至華貴邨（循環線）　　二○一六年
　　　　　　　　　　　　　　　　　一月五日（暫定）

　　新巴和城巴預計餘下五輛電池電動巴士將於二○一六年上半年陸續投入服務，屆時上述路線將各有兩部電池電動巴士提供服務。

　　此外，其他專營巴士公司亦正著手購置電動巴士及籌備安裝充電設施，這些電動巴士將於二○一六年內陸續投入服務。

　　政府會成立專責小組監察電動巴士的試驗計劃，成員包括專營巴士公司、環保署和運輸署的代表和本地專家，倘若試驗結果理想，政府會在顧及專營巴士公司及乘客的負擔能力下，推動專營巴士公司更廣泛地使用電動巴士。


完

２０１５年１２月２７日（星期日）
香港時間１１時０１分

環境保護署

chivers

sang

月頭先有架自焚,仲搞我地?

achang998

新巴國產電動巴首航　巴士迷見證歷史勁高興

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