Lotus Europa S - 新的跑車型旅行車 (GT)-賦與蓮花的客戶一輛引人註目二座位的跑車，與有效提高旅遊與慢速行駛的能力。令司機更高級的實用與高尚來補足撲素的Lotus Elise與Exige型號。英國傳統跑車製造廠Lotus，自從在1995年和2000年分別推出第一代Elise與Exige車型後，該廠便一直並未推出全新車型，而當年紅極一時的Europa以及Esprit也都相繼停產，使得車迷大失所望，但日前Lotus公佈，該廠將停產已久的Europa重新拉回生產線，推出名為Europa S的新車。蓮花Europa S跟隨蓮花的核心宗旨輕量，靈巧的使用先進與高科技材質，包括突出的鋁骨架結構，混合的車身嵌板與一個非常先進的混合能量吸收式前踫撞結構。
儘管Lotus給人的感覺似乎只能夠是一部足富駕駛樂趣的超跑車款，但當您看到Europa S或陰N完全改觀，因為這部超跑要帶給您的肯定不只是駕駛樂趣，還多了點...實用性。行李箱+超跑？這或閉蛪篳囓H想像，不過Lotus的確致力於此並將其化為實際，看看Europa S，您會相信這一切。Europa S的概念來自於Elise和Exige兩個車款，不過在Lotus的努力之下，融合了兩款車的概念並將其提升，就是我們看見的Europa S樣貌。在Lotus將Europa S的鋁合金底盤降低，並拉高了車身之後，毫無疑問地，這多出來的空間不僅能夠容納的了Europa S的引擎，Europa S也同時擁有了..後行李箱！您沒聽錯，的確是後行李箱。更神奇的是，一向總會給予每一部車款最原汁原味賽事風情的Lotus，也居然以真皮包覆Europa S車內的兩張賽車座椅，Lotus的用心您也肯定感受得到，也因此，Europa S成了Lotus旗下最"重"（995公斤）的車款。Lotus此次的壓軸好戲，還包括車尾行李箱由頂級皮革造的專屬皮革行李包組。不僅皮革作工細膩，與內裝同色調的皮革行李包組，更壓印Europa專屬字樣，以彰顯原廠部品的質感。同時，真皮行李組按照大小可分為三大組件，車主能依照需求自行搭配適合的行李包，同時讓中置引擎設定的Europa S，在有限的行李容積中，創造具品味與彈性的承載空間。
採中置引擎後驅設定的Europa S，一具2.0升直4渦輪增壓引擎的Europa，可輸出200匹的最大馬力與26.8公斤米的性能實力，搭配上本車995公斤的超輕量化車身，使得每匹馬力可帶動將近5公斤的車重，根據原廠表示，該車搭載一具6速手排變速箱，令該車〝0∼60mph〞也僅需5.5秒便可搞定，而〝80∼160km/h〞的中段加速也僅需8.5秒便能完成。
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