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標題: Pontiac G8 [打印本頁]

作者: 話之你    時間: 2008-11-1 16:56:35     標題: Pontiac G8

龐帝克(Pontiac)的高性能轎車GXP系列又增添一成員,而且更是GXP系列的旗艦級成員 – 2009年式G8 GXP。高達400匹馬力的6.2升V8引擎是GM的最新作品,代號為LS3,裝入了LS3 的G8 GXP 0-60英里/時加速只需4.7秒,13秒便可加速至108英里/時。變速箱則有六速的Tremec TR6060手動變速及Hydra-Matic 6L80 六速自動變速供選擇;懸掛則使用前麥花臣,後四連桿的設計;Brembo剎車系統也是標準裝備之一,前14吋透氣碟及後12.7吋實心碟配上4活塞合金卡鉗,提供非常出色的制動力。內裝方面,皮革電動座椅、皮革包裹方向盤及變速桿、合金踏板、XM收音機等一應俱全。2009年式Pontiac G8 GXP預定於2008年年底發售。

GM所屬Pontiac品牌,預計在紐約車展發表G8車系的旗艦車型G8 GXP與高性能小型貨卡G8 Sport Truck,現在,G8 GXP與G8 Sport Truck的照片也提前曝光,讓外界搶先看到這兩款擁有V8動力輸出的美式肌力怪獸,是何種樣貌?

G8 GXP,6.2升V8運動化性能G8車系是採用GM集團全新的後驅底盤打造,本身已擁有相當強烈的運動性能。而更為強調性能化的設定,則讓G8 GXP植入GM集團代號LS3的最新穎6.2升V8鋁合金引擎,不僅具備體積小的特點,由帳面數據來看,最大動力更可輸出402匹與55.7公斤米,變速箱則標配代號6L80的6速自排變速箱,0-60mph僅需4.7秒,另可選配代號TR6060的6速手排變速箱。底盤設定部份,G8 GXP主要是承襲G8車系的基礎,包括前懸麥弗遜後懸四連桿設計,前後防傾桿與可調避震器設計。不過在運動化設定下,G8 GXP底盤調校地更為硬朗,同時轉向也調得更為直接靈敏,並標配P245/40R19高性能跑胎,以及前355 mm後324mm的Brembo碟煞系統。

G8 Sport Truck,運動化輕型貨卡在另一層面,融合跑車與貨卡的G8 Sport Truck,也是以G8車系為基礎進行打造,創造出迎合年輕族群的運動化輕型貨卡的新級距產品。按照Pontiac原廠的規劃,G8 Sport Truck將會比其他G8車系較晚導入美國市場,預估要到明年底才能進駐美國通路,這次紐約車展算是提前暖場。由外觀來看,很明顯地,G8 Sport Truck在B柱之前,就是維持G8的轎車造型,而在B柱後,則改為Pick up貨卡車型的貨斗設計,讓G8 Sport Truck擁有美國年輕族群喜愛的個性化貨卡風格。動力性能方面,G8 Sport Truck略遜於G8 GXP,採用G8 GT那顆6.0升V8引擎,最大動力361匹與53.2公斤米,變速箱則搭配6速自排變速箱後,擁有0-60mph靜止加速僅5.4秒的成績,充分展現性能化實力,另外,強悍的動力,也讓G8 Sport Truck擁有488kg的貨斗最大承載能力與1,600kg的巨大拖曳能力,能滿足車主的各項休旅需求。除了動力相同於G8 GT外,G8 Sport Truck的底盤設定也同於G8 GT,四輪碟煞附ABS與ESP穩定系統,標配18吋鋁圈與P245/45R18胎,也可選配更運動化的19吋鋁圈與P245/40R19跑胎。最後,座艙配備也與G8 GT同等級,包括雙區恆溫、定速巡航、行車旅程電腦、藍芽、多弁鄐閬V盤、Keyless與中控6.5吋觸控式螢幕等配備。

2009龐帝克G8 GXP 規格:

引擎 6.2升V8引擎   馬力 402 匹 @ 6,000      扭力 402磅呎 @ 4,400傳動 6前速手動長/闊/高 (吋) 196.1 / 74.8 / 57.7價格 尚未公佈


作者: 話之你    時間: 2008-11-1 16:57:00

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作者: 話之你    時間: 2008-11-1 16:59:54

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作者: 話之你    時間: 2008-11-1 17:00:07

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作者: 話之你    時間: 2008-11-1 17:00:25

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作者: achang998    時間: 2008-11-6 14:00:45

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