動力系統方面也是VXR8大躍進的一大重點,引擎在GM集團資源共享的前提下,搭載了沿用自Holden HSV Clubsport R8的V8引擎,也就是來自於Corvette C6車型上的V8引擎,但是排氣量則是由5.7升擴缸至6.2升,最大動力也由原先的354hp提升到425hp,扭力輸出則從50.9kgm提升至58.6kgm,驅動方式當然是超跑標準的FR設定!難能可貴的是,VAUXHALL VXR8雖然引擎性能更為強勁,但是不論是在油耗表現、廢氣排放等方面,卻與前代車款擁有同樣水準(搭載6.0升LS2引擎),而且原廠更將變速箱油冷系統列為標準配備。
在外觀方面,Vauxhall為VXR8的水箱護罩設計相當獨特,其扁平的進氣口造型不減VXR8的進氣效能,而在前保桿部分,除了保桿本體外,黑色的大型氣壩及擾流套件,則讓VXR8頗具侵略性,位於前保桿兩側的直列式雙霧燈,也讓VXR8顯得相當凶悍。在VXR8的車側,除了出氣口外,突出的車身線條也讓VXR8顯得動感;而車尾部分,Vauxhall也是相當重視空氣力學的設計,不論在車尾線條的勾勒、尾翼以及融合底部分流器與四排氣管設計的後保桿等,處處可見Vauxhall的用心。
VXR8內裝保留了多數奢華配備,Vauxhall則以大量真皮進行包覆與鋪陳,不論是中控臺、方向盤,亦或是桶型賽車座椅等,皆展現了VXR8的獨特質感,而除了儀表版之外,位於中控台中央冷氣出風口上方的三環圓表,也讓VXR8流露出濃濃的戰鬥氣息。除了跑車座椅之外,DVD、GPS、恆溫空調等一應俱全。
至於變速系統方面,除了傳統六速手排設定之外,VXR8也是VXR系列中首部配置自排變速箱的車款,而即便換上了自排變速箱,本車0∼100km/h加速也不過僅慢個0.5秒,手排款可以跑出4.9秒的優異成績!在制動系統方面,前四活塞卡鉗則予以保留,但是320mm碟盤被升級為365mm大碟,這也使得100∼0km/h減速性能甚至比起Lamborghini Murcielago或BMW M5更要出色!其他方面,VXR8也配置了釵h奢華配備,如DVD影音系統、GPS導航、左右恆溫空調、跑車座椅與20吋跑胎等。
原廠表示,VAUXHALL VXR8將提供全新白色系車款,首次可選配20吋輕量化輪圈,全車系售價從3.5萬英鎊(約折合新台幣214.7萬)起跳。
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